奔驰：未来SUV电动车融入轿跑元素 降低风阻提高能效
发布时间：2025-05-08 04:26:52 作者：玩站小弟 
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我要评论易车讯 近日，我们从相关渠道获得了奔驰针对未来SUV新车设计的最新理念，其中主要的观点是，为了进一步提升SUV产品在电动化时代的能效，需要更加优秀的空气动力学设计来降低风阻系数，类似轿跑车那种更加向后
老挝交友数据。
易车讯 近日，奔驰我们从相关渠道获得了奔驰针对未来SUV新车设计的电动低风最新理念，其中主要的车融观点是，为了进一步提升SUV产品在电动化时代的入轿老挝交友数据能效，需要更加优秀的跑元空气动力学设计来降低风阻系数，类似轿跑车那种更加向后倾斜的素降朝鲜男同数据车顶设计可能会被广泛使用。
刚刚发布的奔驰Vision EQXX，就是奔驰低风阻系数空气动力学设计的典型展示，低矮的电动低风车身，B柱开始下滑的车融车顶，以及与尾厢融为一提的入轿设计，是跑元最有利与降低风阻的造型，相较而言SUV显然有很大差距。素降朝鲜女同数据
因此，阻提从即将到来的奔驰EQE SUV和EQS SUV等产品开始，我们将会看到，朝鲜包裹数据为了降低风阻系数提升能效，奔驰旗下的SUV新车可能将会拥有越来越向后倾斜下滑的车顶线条，此外未来SUV新车的朝鲜有缘数据设计中也许还会有前窄后宽的轮距，以此来降低风阻系数。
责任编辑: 赵瑜
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